氣缸經(jīng)常應(yīng)變？故障原因也想不到的老司機(jī)！

　　氣缸總是傷 　　我相信，在挖掘機(jī)的施工過程中，許多地方的朋友都遇到過這種情況氣缸拉傷，這樣一旦油箱損傷，從停產(chǎn)檢修延遲時(shí)間，由勞動(dòng)和維修費(fèi)用支付。 　　但是怕大噸位機(jī)器缸經(jīng)常緊張，這勢必會(huì)影響施工質(zhì)量和更換部件汽缸的成本不低，更何況在建設(shè)時(shí)間上的大型挖掘機(jī)等于金錢，不到萬不得已是絕對(duì)不會(huì)停工。 　　今天，工程師的工作切將帶您了解一個(gè)汽缸經(jīng)常緊張維護(hù)的情況下，我們希望給我們的信息。 　　故障狀態(tài) 　　聯(lián)系店主工程師說他有330臺(tái)挖機(jī)始終拉壞氣缸，我們已經(jīng)采取了許多措施仍不能有效解決維修。 　　到達(dá)現(xiàn)場工程師，動(dòng)臂缸已經(jīng)開始拉壞缸，更換液壓油箱線后，主油壓缸洗衣機(jī)，然后用新的汽缸更換兩天的工作鏟斗油缸出現(xiàn)相同的問題。 　　車主認(rèn)為這是最后的清理工作不到位，因此所有管道，分配閥，液壓泵，馬達(dá)，油缸，液壓油過濾器更換，但經(jīng)過一段時(shí)間轉(zhuǎn)臂，臂，鏟斗油缸后的這個(gè)專門的清潔和同樣的問題出現(xiàn)。 　　故障排除： 　　圖1，根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，工程師首先檢測到的壓力是正常的，正常的過濾器，由每個(gè)清潔干凈，更換新的液壓油冷卻器的客戶油正常反應(yīng)，所以決定然后徹底再次清洗。 　　2，清洗過程中發(fā)現(xiàn)，液壓泵軸承有點(diǎn)響，決定刪除找到的支承面已經(jīng)脫落，客戶也找不到理由說，每次清洗都挺干凈的，沒有注意到軸承。 　　故障排除： 　　整個(gè)液壓系統(tǒng)和軸承清洗完成時(shí)，一切都載荷試驗(yàn)機(jī)之后的正常。近兩個(gè)月都沒有問題再次失敗。 　　注意： 　　氣瓶拉油壓缸壞，液壓系統(tǒng)必須進(jìn)行徹底的清洗。徹底清理的定義是發(fā)現(xiàn)任何雜質(zhì)，金屬屑等必須是干凈的。 　　如果發(fā)現(xiàn)在清洗過程中的液壓油，有鐵渣，銅渣，有以下幾點(diǎn)區(qū)別，銅渣注意檢查水泵和電機(jī)，鐵渣深色檢查泵和電機(jī)分配閥，檢查光澤缸，并且有軸承部件。 　　液壓油更換 　　也不要認(rèn)為在時(shí)間的液壓油是需要得到一個(gè)新的，如果更換的細(xì)節(jié)尚未完成，液壓油是新?lián)Q的惡化可能會(huì)發(fā)生，導(dǎo)致部件，顏色氣缸的磨損，拉缸問題。 　　換油，如果只在油箱更換液壓油，而不是車輛的液壓系統(tǒng)全部更換液壓油，這種方法只融合了古典和新油的油，如果液壓油的兩個(gè)品牌和型號(hào)混合在一起，此外，它可以導(dǎo)致油變質(zhì)。這里教你如何徹底釋放老油。 　　▉放油對(duì)汽車零件的步驟： 　　到底每個(gè)氣缸恢復(fù)的工作裝置液壓缸桿，盡可能到相應(yīng)的活塞缸的液壓流體回排至液壓箱，然后直接從罐放油。動(dòng)臂缸，主泵，擺動(dòng)馬達(dá)需要一個(gè)單獨(dú)的排水部件。 　　▉油流掉的部分步驟： 　　除去任何一個(gè)行駛馬達(dá)主要管道，這被阻止。電機(jī)的低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)接收液壓油的流動(dòng)。排出相同的液壓行進(jìn)馬達(dá)油的另一側(cè)的方法。 　　總結(jié)一下 　　通常，如果你遇到了在施工過程中的故障類似的問題，你可以繼續(xù)參考這篇文章進(jìn)行維修！此外挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)是一個(gè)精密零件，即使過濾器的簡單變化，更換機(jī)油應(yīng)特別注意！